Težka mitraljez Maxim je prvo resnično uspešno avtomatsko orožje na svetu s pogonom na smodniški plin. Na Kitajskem se imenuje pištola Saidian. Pištolo je leta 1883 izumil Britanec Hiram Stevens Maxim in izvedel je glavni test. Patentiran je bil leta 1884.
Slika
Težka strojnica Maxim ima kaliber 11,43 mm in težo 27,2 kg. Ima samodejni način-odboja (19 mm) in vodno{5}}hlajeno cev. Uporablja 6,4 - metra dolg platneni pas s kapaciteto 333 nabojev. Pas se lahko poveže. Teoretična hitrost streljanja je 600 strelov/minuto. Lahko se strelja v posameznih ali neprekinjenih strelih. Prav tako se lahko nastavi na počasno hitrost ognja 100 nabojev/minuto z regulatorjem stopnje ognja.
Slika
Zaradi zgorevanja pogonskega goriva lahko najvišja temperatura v cevi težke mitraljeze doseže 3000 stopinj, ko se strelja neprekinjeno. Pod ponavljajočim se izpiranjem visoko{2}}temperaturnega plina in trenjem krogle, ki gre skozi narezek, bo temperatura cevi hitro narasla. Če ni hladilne naprave, se bo po neprekinjenem izstrelitvi več kot 200 nabojev kaliber cevi povečal in zrakotesnost zmanjšala, izstrelek pa bo bližje. Nutacija krogle, ki gre skozi cev, bo postala večja (krogla se odbije in trči v cev z večjim premerom ter odleti ven), kar ima za posledico večjo razpršenost. Če bo streljanje še naprej dosegalo 400-500 nabojev, bo temperatura cevi višja, ta bo začela rdečeti in se mehčati. Krogla, ki gre skozi narezni del, bo trajno poškodovala notranjo steno cevi. Če streljanja še vedno ne ustavite, se bo cev deformirala in odpadla, prišlo pa bo celo do resnih nesreč, kot je eksplozija.
Slika
Strukturni linijski diagram težke mitraljeze Maxim
V zvezi s tem težka mitraljez Maxim uporablja metodo uporabe vodno{0}}hlajenega tulca. Na cevi težke mitraljeze Maxim je zaprt kovinski tulec. Tulec je bil prvotno izdelan iz medenine, kasneje pa je bilo uporabljeno jeklo. Voda je bila napolnjena v tulec in uporabljena kot hladilno sredstvo za hlajenje cevi. Vsi vemo, da je vrelišče vode 100 stopinj. Dokler voda v rokavu ni prevreta do suhega, temperatura soda ne bo presegla 100 stopinj. Ker je ta zasnova zelo praktična, so poleg težke mitraljeze Maxim tudi težke mitraljeze iz istega obdobja, kot so ameriški Browning M1917, italijanski Fiat-Levi M1914 in avstrijski Suwasloser, večinoma uporabljale podobne vodno{12}}hlajene tulce.
Slika
Številni oboževalci vojske so odkrili, da je pred vodno{0}}obojko za hlajenje cevi nemške mitraljeze Maxim in na zadnji strani-ustne naprave v obliki trobente. za kaj je to
Mnogi ljudje verjamejo, da je to majhno okroglo železno pločevino mogoče uporabiti za blokiranje nabojev. Razlog je v tem, da mitraljez Maxim uporablja vodno hlajenje, ogromen plašč za vodno hlajenje pa je narejen iz tankih bakrenih plošč, ki ima slabo neprebojnost. Na bojišču, ko vodno hladilni plašč mitraljeza prebijejo krogle ali šrapneli, bo hladilna voda hitro odtekla in mitraljez ne bo mogel normalno streljati.
Slika
Slika
Pravzaprav se pravilno ime te železne pločevine imenuje "odvodnik plamena", ki naj bi med nočnimi bitkami preprečil svetel plamen smodnikovega plina iz ojačevalnika na sprednjem koncu cevi in tako izpostavil položaj mitraljeza.
Mitraljez Maxim uporablja princip samodejnega-odboja cevi. Cev plava. Ko je krogla izstreljena, odboj požene cev v odboj. Cev in zapah sta spojena skupaj. Pod vleko odsuna se tulec izvleče in vrže ven, nato pa se krogla potisne v ležišče in ponovno izstreli. Niz dejanj zaključi samodejni cikel. Da bi povečali odsun in povečali hitrost ognja, je mitraljez Maxim opremljen z ojačevalnikom smodnikovega plina na sprednji strani cevi, ki uporablja smodniški plin, izpuščen iz cevi, da se razširi v delovni komori in tako pospeši umik cevi.
Zato je gobec pištole Maxim sestavljen iz dveh delov, eden je cev, ki se lahko odbije, drugi pa dušilec plamena v obliki -roga na sprednjem delu cevi. Na sredini je votlina, ki je naprava kot šesterokotna matica za okroglo železno pločevino. To je ojačevalnik plina in na šesterokotni matici je 6 odprtin za izpust plina.
Slika
Ko se izstreli mitraljez Maxim, potem ko krogla zapusti cev, bo plin iz gorečega in razširjajočega se pogonskega sredstva krogle vstopil v votlino za razširitev povratnega udarca cevi, ko krogla zapusti komoro, ki je ojačevalnik plina tulca votline. Tukaj se bo cev pod pritiskom plina smodnika pospešeno premaknila nazaj. S tem plinskim ojačevalnikom je mogoče povečati hitrost odsuna cevi, povečati hitrost streljanja in vzdržljiva hitrost streljanja mitraljeza Maxim lahko doseže 600 nabojev/minuto, to je 10 nabojev na sekundo.
Slika
Smodniški plin, ki je dokončal ekspanzijo in delo v ojačevalniku votline, se lahko izprazni skozi izpustno odprtino s 6 luknjami. Vendar je temperatura smodniškega plina v tem času še vedno zelo visoka in obstajajo preostali goreči delci smodnika, ki tvorijo svetle plamene, ki se ponoči stransko oddajajo, kar lahko zlahka razkrije tarčo. Zato je mitraljez Maxim namestil majhno okroglo železno pločevino na sprednji konec ojačevalnika plina, da bi blokiral plamene, ki se sproščajo bočno.
Kaj pa svetlejši plameni iz ustja mitraljeza Maxim? To težavo rešuje dušilec ustnega ognja-v obliki trobente, ki lahko zaduši del ustnega ognja in zmanjša intenzivnost bleska ustnega ognja ob sprožitvi mitraljeza.
Na bojišču je mitraljezec najpomembnejša tarča sovražnega ostrostrelca. Čeprav je le majhen okrogel kos, lahko zelo izboljša varnost mitraljezca. Po prvi svetovni vojni so države spoznale moč težkih mitraljezov in začele razvijati in opremljati različne tipe mitraljezov. Zasnova mitraljezov je postala vse bolj humana, niso več tako glomazna kot mitraljez Maxim, zmogljivost se je močno izboljšala, okrogla železna pločevina (zaviralec ognja) na gobcu pa je izginila.
