Šestrobi vijaki se trenutno pogosto uporabljajo v industriji pritrdilnih elementov. V primerjavi z ravnimi in križnimi glavami je njihov sklop manj zdrsljiv in navor je večji. V primerjavi z dvanajsterokotnimi in večzobcimi glavami je struktura enostavna in cena nizka. Zato je celovita cena šestrobih vijakov razmeroma visoka in je trenutno najbolj uporabljena vrsta vijakov na avtomobilih.
Šestrobe vijake lahko razdelimo na notranje šestrobe vijake in zunanje šestrobe vijake. Kakšne so razlike med tema vijakoma? Kako izbrati pri prijavi?
slika
Ta članek predstavlja strukturo, stroške, orodja za zategovanje, prednosti in slabosti ter področje uporabe.
1. Zgradba
Strukturno je šestrobe vijake in zunanje šestrobe vijake enostavno razlikovati. V navojnem delu načeloma ni razlike. Zunanji šesterokotnik je, da je stran glave šestkotna in glava nima vdolbine. Da bi povečali tlačno nosilno površino glave, jo je mogoče izdelati tudi v šestrobe prirobne vijake, ki se prav tako pogosto uporabljajo.
Zunanji rob glave inbus vijaka je okrogel, sredina pa je vbočen šesterokotnik. Pogostejši je šestkotnik s cilindrično glavo, šestkotnik s ploščato glavo, šestkotnik z ugreznjeno glavo, šestkotnik s ploščato glavo, vijak brez glave, omejevalni vijaki, strojni vijaki itd. se imenujejo šesterokotnik brez glave.
Seveda je mogoče inbus vijake izdelati tudi v inbus vijake s prirobnico, da se poveča kontaktna površina glave.
slika
Da bi nadzorovali koeficient trenja glave vijaka ali izboljšali delovanje proti zrahljanju, ga je mogoče izdelati tudi v zunanji šesterokotni kombinirani vijak in notranji šestkotni kombinirani vijak, kot je prikazano na spodnji sliki.
slika
2. Stroški
Navoji notranjega šestkotnega vijaka in zunanjega šestrobega vijaka so na splošno oblikovani z valjanjem, uporabljene plošče za valjanje navojev pa so v bistvu enake in ni očitne razlike v ceni.
Razlika je v postopku izdelave glave, ker je struktura glave popolnoma drugačna, potrebni so drugačni kalupi in postopki, stroški izdelave glave notranjega šestkotnega vijaka so višji od stroškov glave zunanjega šestkotnega navoja. , mojster vijakov razume, da je cena zunanjega šestrobega vijaka le polovica cene notranjega šestrobega vijaka.
3. Orodje za zategovanje
Lahko ga razdelimo na montažo v življenju in proizvodnjo.
Pri sestavljanju v vsakdanjem življenju je oblika ključa, ki se uporablja za vijake z inbusno glavo, v obliki črke "L", ena stran je dolga in druga stran je kratka, kratka stran pa je privita, držanje dolge strani lahko prihrani trud in zategne vijaki boljši. Zunanji šesterokotni vijak je ključ z enakostranično šesterokotno glavo, kot je nastavljiv ključ, obročni ključ, viličasti ključ itd. Kot je prikazano na spodnji sliki, so veterani vsakodnevno sestavljali ali vzdrževali doma in bi morali poznati naslednji dve orodji.
slika
Sestav v proizvodnji bo za zagotovitev kakovosti zategovanja in zahtev glede avtomatizacije sestavljen z momentnim ključem s fiksno vrednostjo in visoko natančno zatezno pištolo, zato se mora ujemati z ustreznim zateznim tulcem. Tulec zunanjega šesterokotnega vijaka je konkaven šesterokotnik, notranja vtičnica šesterokotnega vijaka pa je konveksne šesterokotne oblike, kot je prikazano na spodnji sliki, obstaja vrsta ujemajočih se vtičnic glede na velikost glave vijaka. .
slika
4. Prednosti in slabosti
4.1 Prednosti
Zunanji šestrobi vijaki: dobra lastnost samozaklepanja; velika kontaktna površina pred zategom in velika sila pred zategom; širši razpon dolžin polnih navojev; lahko obstajajo luknje za povrtavanje, ki lahko pritrdijo položaj delov in prenesejo strig, ki ga povzročajo bočne sile; Notranji del je tanjši od notranjega šesterokotnika in notranjega šesterokotnika na nekaterih mestih ni mogoče zamenjati.
slika
Ibus vijaki/vijaki: enostavno pritrditev; ni enostavno razstaviti; ni enostaven za zdrs kota; majhen prostor; prenašati velike obremenitve; lahko vgreznjena, lahko se potopi v notranjost obdelovanca, bolj občutljiva in lepa in ne bo ovirala drugih delov.
slika
4.2 Slabosti
Zunanji šestrobi vijaki: zavzamejo veliko prostora in niso primerni za bolj občutljive priložnosti; jih ni mogoče uporabiti za ugreznjene glave.
Ibus vijak/vijak: majhna kontaktna površina in majhna sila predhodnega zategovanja; ni polne niti nad določeno dolžino; pritrdilnega orodja ni enostavno ujemati, pri zvijanju ga je enostavno zdrsniti in ga je neprijetno zamenjati; težko ga je razstaviti s profesionalnim ključem pri razstavljanju .
5. Obseg uporabe
To so prednosti in slabosti zunanjih šesterokotnih vijakov in notranjih šesterokotnih vijakov, kako torej izbrati pri nanosu?
Če je aksialna sila, ki je potrebna za točko zategovanja, velika, to pomeni, da je zatezni moment razmeroma velik in je zunanji prostor za zategovanje zadosten, za privijanje uporabite šestrobe vijake. Če ima položaj zategovanja prostorske omejitve ali če je treba lepo izdelati ugreznjeno glavo in aksialna sila, potrebna za točko zategovanja, ni velika, to pomeni, da navor privijanja ni velik, se lahko naredi v notranji šesterokotnik.
Če vzamemo primer avtomobila, kjer sta podokvir in karoserija povezana, več vijakov poteka skozi podokvir skozi dno in so priviti na karoserijo, ker je dno nevidno območje, ni nobene estetske zahteve, ni motenj pri zategovanju, in gred, ki je potrebna za privijanje. Sila in navor sta razmeroma velika (vijak je zategnjen čez mero) in za ta položaj povezave je primerno zategniti zunanji šestrobi vijak.
Povezava notranjih delov je vidno območje kupca. Običajno obstajajo estetske zahteve in potrebna je ugreznjena glava. Vrh glave vijaka mora biti v isti ravnini kot struktura povezanih delov ali pa je treba na zunanji strani dodati plast pokrivnih delov. , sta tudi aksialna sila zategovanja in navor na takih položajih manjša. Zato je zelo primeren za privijanje z inbus vijaki ali vijaki z inbus glavo.
Če starim likalnikom še vedno ni jasno, kako izbrati, potem je odvisno od tega, ali ima povezovalni položaj zahteve po izvrstnosti, lepoti in omejitve prostora za montažo. Če je tako, potem izberite šestrobe vijake/vijače z inbus glavo. Če ne, izberite šestrobe vijake. Navsezadnje so šestrobi vijaki cenejši in druge zahteve je načeloma mogoče izpolniti. Zato se zunanji šestrobi vijaki/vijaki pogosteje uporabljajo kot notranji šestrobi vijaki/vijaki.
6. Izkušnje in sklep
Vijaki/vijaki s šestrobo glavo se trenutno pogosto uporabljajo v različnih panogah zaradi svoje preproste strukture, priročne uporabe, zmerne cene in jih ni enostavno odpovedati, ko jih zategnete. Običajni vijaki/vijaki s šestrobo glavo imajo dve strukturi: zunanji šestkotnik in notranji šestkotnik.
Kar zadeva strukturo, je mogoče jasno ločiti strukturo glave obeh; strošek zunanjega šesterokotnika je polovica cene notranjega šesterokotnika; ne glede na to, ali so v življenju ali proizvodnji orodja za zategovanje drugačna; v skladu s prednostmi in slabostmi obeh, aplikacija, če ima povezovalni položaj zahteve po izvrstnosti, lepoti in omejenem prostoru za montažo, izberite notranji vijak/vijak s šestrobo glavo, če te zahteve ni, izberite zunanji šestrobi vijak/vijak.
