Razlogi za alarm 368 in povezane alarme kodirnika na zgornji sliki so:
(1) Prišlo je do težave z dajalnikom za motorjem. Če je strankino okolje za obdelavo slabo, se včasih rezalna tekočina ali hidravlično olje potopi v dajalnik, kar povzroči okvaro dajalnika.
(2) Prišlo je do težave s povratnim kablom kodirnika in vtiči na obeh straneh kabla niso pravilno priključeni. Ker se obdelovalni stroj premika, bo veriga rezervoarja poganjala povratni kabel, da se premika skupaj, kar bo povzročilo stiskanje ali obrabo in poškodbo povratnega kabla, kar bo povzročilo alarm sistema. Zlasti občasni alarmi kodirnika so verjetno posledica obrabe povratnega kabla.
(3) Krmilna stran vezja servo ojačevalnika je poškodovana.
rešitev:
(1) Zamenjajte dajalnik na tem motorju z enakim modelom dajalnika na drugih motorjih. Če pride do prenosa napake po zamenjavi, to pomeni, da je bil sam dajalnik poškodovan.
(2) Zamenjajte servo ojačevalnik z ojačevalnikom istega modela. Če pride do prenosa napake po zamenjavi, je ojačevalnik okvarjen.
(3) Zamenjajte povratni kabel kodirnika. Upoštevajte, da včasih poškodba povratnega kabla povzroči pregorevanje kodirnika ali ojačevalnika, zato je najbolje, da najprej preverite, ali je povratni kabel normalen.
Dva alarma ventilatorja 443.610
Alarm na zgornji sliki je alarm, ki ga povzroči poškodba ventilatorja v nadzorni plošči napajalnega modula (pri uporabi napajalnega modula i). Ko pride do alarma, LED na napajalnem modulu PSM prikaže "2", LED na vretenskem ojačevalniku SPM pa "59". Po odstranitvi krmilne plošče napajalnega modula je položaj ventilatorja tak, kot je prikazano na spodnji sliki:
3 Servo ojačevalnik SVM notranji alarm ventilatorja 608, 444
Alarm na zgornji sliki kaže, da je notranji hladilni ventilator servo ojačevalnika SVM okvarjen (alarm za os Z in A hkrati, ker os Z in A krmili isti ojačevalnik). Ko se pojavi alarm na zgornji sliki, LED na ustreznem servo ojačevalniku prikaže "1".
Štiri vretena in servo alarmi 750, 5136
Če se zgornji alarm pojavi ob vklopu stroja. Na splošno LED diode napajalnega modula, ojačevalnika vretena in servo ojačevalnika nimajo zaslona. Preverite, ali ima vtič CX1A napajalnega modula PSM vhod 200 V. Če je vhod 200 V normalen, zamenjajte nadzorno ploščo napajalnega modula PSM.
Pet alarmov 5136 (napaka servo ojačevalnika)
Če se sproži alarm 5136:
(1) Preverite, ali je krmilno napajanje 24 V vsakega servo ojačevalnika SVM normalno in ali se LED prikazuje. Če se LED ne prikaže, vendar je vhodna napetost 24 V normalna, se ocenjuje, da je servo ojačevalnik pokvarjen.
(2) Če se prikaže LED, preverite, ali spodnja optična vrata vmesnika optičnega kabla FSSB COP10A in COP10B oddajajo svetlobo. Če ne oddaja svetlobe, je mogoče oceniti, da je ojačevalnik pokvarjen.
(3) Preverite, ali je optični kabel FSSB, ki povezuje servo ojačevalnik in kartico sistemske osi, okvarjen. (Način za preverjanje je, da s svetilko osvetlite en konec optičnega kabla. Če dve optični vrati na drugem koncu oddajata svetlobo, potrdite, da je optični kabel normalen, sicer ni normalen).
(4) Potrdite, ali so bili parametri spremenjeni, in obnovite prvotne parametre obdelovalnega stroja.
Šest alarmov 401
Kot je prikazano na zgornji sliki, če se alarm 401 pojavi na vseh oseh, preverite, ali sta vtiča CX3 (kontrolni signal MCC) in CX4 (zunanja zaustavitev v sili *ESP) napajalnega modula PSM normalna. Prosimo, glejte podrobno definicijo povezav CX3 in CX4 v i Povezave ojačevalnika zgoraj. Običajno morata biti povezani dve točki ožičenja CX4 (to pomeni, da imata obe točki ožičenja napetost 24 V). Če je zunanja napeljava CX3 in CX4 normalna, preverite, ali je sam napajalni modul PSM ali ojačevalnik vretena in servo ojačevalnik okvarjen.
