Jan 12, 2024 Pustite sporočilo

Zakaj so avtobencinske črpalke razdeljene na leve in desne?

 

Ste že kdaj naleteli na takšno situacijo?

Ko greste na bencinsko črpalko natočiti gorivo

Avto sem zapeljal na desno stran bencinske črpalke.

Šele takrat sem ugotovil, da je odprtina rezervoarja za gorivo na drugi strani.

pravzaprav

Razumljivo je, da lastniki avtomobilov ne morejo ugotoviti, kje je rezervoar za gorivo.

Ker nima vsak avto enakega priključka za gorivo.

Danes se učimo z urednikom

Kakšno znanje stoji za postavitvijo odprtine za polnjenje olja?

Zgodnja lokacija rezervoarja za gorivo
V zgodnjih avtomobilih je bila odprtina za točenje goriva večinoma nameščena na zadnjem delu avtomobila. Zdaj se zdi, da to stališče ni preveč znanstveno. Če pride do trka od zadaj, lahko zlahka povzroči eksplozijo. Takrat še ni bilo preskusa varnosti pri trku. Ko so inženirji uredili odprtino za gorivo, so sledili lokaciji rezervoarja za gorivo in ga naredili čim bolj priročnega.

Takrat je bila lokacija pristanišča za gorivo relativno naključna. Nekateri so bili nameščeni v loputo na sprednjem delu avtomobila, nekateri so bili nameščeni v zadnjih lučeh na zadnji strani avtomobila, nekateri pa so bili nameščeni na sredini ne leve ne desne strani. Z razvojem socialne ekonomije je bila varnost avtomobilov deležna ustrezne pozornosti in končno so bile šobe za gorivo avtomobilov nameščene na levi in ​​desni strani karoserije.

slika

Velika razlika med levo in desno vožnjo
Na splošno je odprtina rezervoarja za gorivo večine nemških avtomobilov na desni, medtem ko je odprtina rezervoarja za gorivo mnogih japonskih avtomobilov na levi. Zakaj je takšna razlika?

Predvsem zato, ker so v različnih državah razlike v tem, ali avtomobili vozijo po levi ali desni. V Evropi je vozniški položaj na levi, avtomobili pa vozijo na desni. Države, kot sta Združeno kraljestvo in Japonska, vozijo po levi strani.

To pripelje do naslednjih premislekov glede lokacije rezervoarja za gorivo:

Varnost na prvem mestu
Na začetku rojstva avtomobilov ni bilo profesionalnih bencinskih črpalk. Prve bencinske črpalke za avtomobile so bile vedno ob cesti. V državah, kjer avtomobili vozijo po desni strani, so bencinske črpalke običajno na sprednji strani. Očitno je zelo nevarno, da ljudje stojijo na levi strani avtomobila na strani ceste, kjer avtomobili prihajajo in odhajajo. Zato so oblikovalci avtomobilov plinsko polnjenje postavili na desno stran, da bi ločili ljudi od prometnega toka in se tako izognili nesrečam.

Seveda so sodobne bencinske črpalke neodvisni prostori in prometna nevarnost za ljudi, ki točijo, ne predstavlja nobene nevarnosti.


slika


telesna teža
Zaradi motorja in krmilnega sistema bo prednji del avtomobila kot celota težji. Zato večina avtomobilov uporablja zadaj nameščene rezervoarje za gorivo, ki so nameščeni pod zadnjimi sedeži. Skupaj z voznikovo težo lahko posoda za gorivo izravna razliko v teži, zato sta posoda za gorivo in voznik pogosto postavljena diagonalno.

Poskusite uporabiti težo voznika in težo polnega rezervoarja za gorivo, da dosežete največje ravnovesje karoserije vozila, kar je pomemben dejavnik stabilnosti karoserije vozila. Položaji za vožnjo evropskih in japonskih avtomobilov so različni, zaradi česar je rezervoar za gorivo pri nekaterih avtomobilih na zadnji levi strani, pri nekaterih avtomobilih pa na zadnji desni strani.

Ne igraj po pravilih
slika


Ni strogega pravila glede lokacije rezervoarja za gorivo, lahko je na levi ali desni strani. Proizvajalec bo določil lokacijo rezervoarja za gorivo glede na zasnovo modela in porazdelitev šasije, zato lokacija rezervoarja za gorivo in odprtina za točenje goriva nista fiksna.

Skupaj z uvedbo modelov iz različnih držav ter medsebojnimi izmenjavami in sodelovanjem med avtomobilskimi podjetji je lokacija rezervoarja za gorivo odvisna od specifične zasnove modela. Pri trgovanju z vozili v državah z različnimi stili vožnje, glede na to, da je spreminjanje položaja rezervoarja za gorivo bolj zapleteno, se prvotna zasnova običajno ohrani brez sprememb.

Danes, ko so bencinske črpalke v pristaniškem slogu priljubljene, je točenje goriva enako priročno, ne glede na to, ali je odprtina za gorivo na levi ali desni strani. Poleg tega je del odprtine za polnjenje goriva na levi strani, del odprtine za polnjenje goriva pa na desni. Na ta način je mogoče natočiti gorivo na obeh straneh tankerja, kar lahko dejansko izboljša učinkovitost polnjenja.

Čeprav lahko zdaj natočite gorivo kjer koli je vaš avto parkiran, je najbolje, da si zapomnite lokacijo šobe za gorivo v vašem vozilu, da preprečite predolgo raztezanje šobe za točenje goriva.

Če se vedno zmotite z lokacijo posode za polnjenje olja, naj vam povem majhen trik! Na armaturni plošči avtomobila bo puščica, ki bo vozniku pokazala mesto odprtine rezervoarja za gorivo. Zdaj se ne bi smel narobe spomniti!

 

 

Pošlji povpraševanje

whatsapp

skype

E-pošta

Povpraševanje