Lin Changchun, na krožni preizkusni stezi, strežnik Hongqi L5, ki predstavlja najvišjo raven, ki ga proizvaja kitajska avtomobilska industrija, preizkuša zmogljivost motorja na vozilu.
V treh zaporednih preskusih se je pospešek avtomobila' s 100 kilometrov ohranil v 9 sekundah-za velik avto, ki tehta več kot štiri tone, je to že presenetljiva številka.
Ta avtomobil Hongqi je opremljen z enim najmočnejših avtomobilskih motorjev na svetu-12-valjnim motorjem v obliki črke V. Vsak od 12 valjev, razporejenih pod kotom 60 stopinj, lahko ustvari močan potisk več kot sedem ton in prenese pritisk zgorevanja do 130 atmosfer.
Ekstremno zgorevanje prinaša super moč več kot 300 kilovatov moči in 550 Nm navora za celoten motor, kar je dovolj za vožnjo težkega tovornjaka.
Kot inženir avtomobilskih motorjev z več kot 30 -letnimi izkušnjami Li Jincheng upa, da bo zmogljivost motorja V12 povečal za dodatnih 15%, hkrati pa bo prihranil energijo in dosegel visoko učinkovitost. Vendar je tak cilj izredno zahteven.
Ker močna moč izvira iz učinkovitega zgorevanja, samo za povečanje toplotne učinkovitosti za 1%, je treba vrsto modelov, kot so dovod zraka, vbrizgavanje goriva in oblika zgorevalne komore, natančno optimizirati in inovirati.
Avtomobilski motor je batni motor z notranjim zgorevanjem. Zrak in bencin se v določenem razmerju mešata, vžgeta in sežgeta, da se ustvari toplotna energija in izhodna moč od zunaj. V tem procesu je zračni kanal kot grlo motorja, ki nadzoruje velikost, smer in intenzivnost pretoka zraka v sesalnem cilindru in je pomemben sestavni del, ki vpliva na moč motorja' porabo in emisije.
Z prizadevanji osebja R& D lahko izboljšano sesalno pristanišče doseže razvojne cilje za 15% povečanje moči motorja in 10% povečanje toplotne učinkovitosti.
Z več kot 300 deli in več kot 3000 koraki montaže 12-valjni motor v obliki črke V predstavlja najvišjo stopnjo proizvodnje avtomobilskih motorjev. Zaradi posebnosti plovila so vsi motorji V12 na svetu ročno izdelani.
Izboljšani motor V12 lahko normalno deluje pri visoki hitrosti več kot 5000 vrt / min in kotu obračanja 40 stopinj, kar je enako zaviranju v sili in obračanju pri hitrosti več kot 100 kilometrov na uro, sistemu zgorevanja in mazanja motor, še vedno lahko vzdržuje stabilnost.
Ne samo to, tudi v prostem teku, ki je najbolj nagnjen k tresenju, lahko kovanec za 1 juan trdno stoji na delujočem motorju.
S stabilnim izgorevanjem ima motor V12 odlično kontrolo hrupa vozila. Pri hitrosti 60 kilometrov na uro je razumljivost glasu v avtomobilu kar 98%.
Na podlagi razvoja 12-valjnih motorjev tipa V so bile pri razvoju 4-valjnih in 6-valjnih motorjev uporabljene številne nove tehnologije. Toplotna učinkovitost motorja tretje generacije Hongqi lahko doseže 39%, kar prinaša nižje emisije in porabo goriva.
